MGB, de achteras

foto's van de achteras

De achteras zit er nu definitief onder, keerringen, pakkingen, remcilinders vernieuwd.

De Schokdempers zijn vervangen door Koni's, ik ben erg benieuwd hoe dat gaat bevallen.

De auto staat hoog op zijn wielen, rubberbumper hoogte. Om de auto te verlagen was een verlagingset gebruikt, alu blokken en langere U bouten (deze zijn overigens 1 mm dunnen dan de standaard u bouten). Ik vind dat niet mooi om te zien en ik vraag mij af wat voor krachten er gaan in werken op de bladveren bij stevig op trekken.

Eelco Hofman kwam met de tip om de onderste 3 bladen van de bladveer te verplaatsen naar boven op het pakket, nu passen de originele U bouten weer en ziet het er allemaal steviger uit.

Verlagen van de auto is niet iets wat je zomaar moet uitvoeren, vooral aan de voorzijde heeft dit de nodige consequenties.